Nieuwe trams voor de regio

In dit artikel:

De afronding van de laatste werkzaamheden aan tramlijn 1 in Delft betekent dat de route gereed is voor de komst van nieuwe, ruime en laagvloerse trams; tot die tijd blijven de vertrouwde rood-beige GTL 8-voertuigen rijden. De oude GTL 8’s naderen het einde van hun levensduur; vervanging door de zogenoemde TINA-trams moet meer capaciteit en betere toegankelijkheid bieden. Om die inzet mogelijk te maken zijn rails, haltes en extra stallingsruimte op lijnen 1, 6 en 12 aangepast.

Het project wordt uitgevoerd door Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) in samenwerking met HTM en de gemeente Den Haag, met een totaalbudget van circa 462 miljoen euro. MRDH-regiobestuurder Jeffrey Keus benadrukte het belang van openbaar vervoer dat meegroeit met de regio: “Openbaar vervoer dat meegroeit met het toenemende aantal inwoners. Voor een bereikbare regio waar mensen prettig wonen, werken en recreëren.” HTM-directeur Erik Beenen voegde toe dat de nieuwe trams toegankelijk zijn voor reizigers met rolstoel, kinderwagen of zware bagage.

De werkzaamheden aan lijn 1 maakten deel uit van een integrale herinrichting van het kruispunt Wateringse Vest–Nieuwe Plantage, waarmee het gebied veiliger, groener en beter bestand tegen wateroverlast is geworden. De heropening van het kruispunt vond op 18 juli plaats, met bewoners en betrokken partijen aanwezig.