Leidschendam-Voorburg in top tien met fietsers naar werk of opleiding

In dit artikel:

Onderzoek van Nationale Vacaturebank (met data van onder meer RIVM en IenW) toont dat fietsen naar werk steeds vaker financieel wordt gestimuleerd: 33% van de CAO’s kent inmiddels een vergoeding voor woon-werkfietsen onder de 5 km, een stijging van 15% ten opzichte van vijf jaar geleden. Werkgevers zien voordelen: fietsende medewerkers zijn doorgaans gezonder, minder vaak ziek en productiever, en het biedt milieuwinst.

In Zuid-Holland gaat 37,5% van de 18–65‑jarigen lopend of met de fiets naar werk of school, iets onder het landelijke gemiddelde (37,9%); Utrecht scoort het hoogst met 42,9%. Binnen Zuid‑Holland leidt Leiden met 55% fietsers naar werk of opleiding, gevolgd door Delft (54,9%) en Oegstgeest (52,9%). Ook Katwijk, Leiderdorp en Voorschoten horen bij de koplopers; Goeree‑Overflakkee (23,8%), Voorne aan Zee (24,8%) en Nissewaard (25,5%) scoren het laagst.

Na jaren van groei nam het aandeel fietsende werknemers in 2024 af: waar in 2023 nog 47% van wie dichtbij woonde fietste, daalde dat in 2024 naar 38%. Een belangrijke verklaring is het weer — KNMI‑gegevens laten een aanzienlijk hoger aantal regenachtige werkdagen in 2024 zien (in april bedroeg dat percentage zelfs 95%) — naast factoren als afstand en verkeersveiligheid. Zoals Sharita Boon, directeur van Nationale Vacaturebank, samenvat: “Het stimuleren van fietsen is een win‑win: werknemers zijn gezonder en verzuimen minder, en ook het milieu profiteert mee.”