38 nieuwe metro's door de RET

In dit artikel:

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) heeft ingestemd met de aanbesteding van 38 nieuwe metro's voor de RET, waarmee een deel van de huidige metro's wordt vervangen en het aantal voertuigen wordt uitgebreid. Deze investering van ruim 578 miljoen euro is bedoeld om het regionale mobiliteitsnetwerk te versterken en de toenemende vraag door bevolkingsgroei op te vangen, met name op lijn E tussen Rotterdam en Den Haag. Vanaf 2030 moeten de metro's elke vijf minuten rijden, in plaats van de huidige tienminutendienst, om de groei van 3% reizigers per jaar op te vangen.

De nieuwe metro’s zijn langer dan de huidige, namelijk 90 meter, wat zorgt voor een ruimere indeling en betere spreiding van reizigers. Ze krijgen een moderne inrichting, al wordt het ontwerp bepaald door de uiteindelijke leverancier. Naast de voertuigen wordt ook 60 miljoen euro geïnvesteerd in aanpassingen aan de opstelsporen in Waalhaven om deze langere metro's te kunnen huisvesten. Het aanbestedingstraject kan na deze akkoordverklaring van de MRDH van start gaan, met als doel dat de vernieuwde metro's in 2030 in gebruik zijn. Dit project wordt gezien als een cruciale stap om de leefbaarheid in de regio te waarborgen en nieuwe woon- en werkgebieden beter te ontsluiten.